Le Grand Paris Express touche 3 milliards d’euros de plus pour boucler sa ligne ouest

La Banque européenne d’investissement ajoute 3 milliards d’euros au financement du Grand Paris Express afin d’accélérer la construction de la ligne 15 ouest. Ce pactole doit permettre d’atteindre l’échéance de 2031 pour ce tronçon stratégique du métro automatique autour de la capitale.

La Société des grands projets et la banque publique de l’Union européenne ont officialisé ce nouvel accord dans la gare de Nanterre-La Folie. Une première tranche de 500 millions d’euros a déjà été versée fin juillet. Ce renfort porte à 6,5 milliards d’euros le total engagé par la BEI dans le chantier, un montant qui en fait l’un des plus grands soutiens financiers du programme.

Le maître d’ouvrage ne cache pas l’ampleur de la tâche. Le Grand Paris Express doit réunir cinq nouvelles lignes automatiques, 68 gares et environ 200 kilomètres de voies. La seule ligne 15 représente une boucle souterraine de 75 kilomètres, une première en Europe pour un projet de cette nature. Le coût global a d’ailleurs été revu à la hausse et atteint désormais 36,1 milliards d’euros, selon les responsables de la SGP.

La portion ouest concernée par ce financement s’étend sur 22,4 kilomètres et reliera Pont-de-Sèvres à la mairie d’Aubervilliers. Elle doit desservir quatorze villes des Hauts-de-Seine et de Seine-Saint-Denis avec onze stations, pour environ 600 000 passagers quotidiens. Sa mise en service est annoncée pour 2031, tout comme celle de la section est. La partie sud, qui devait initialement ouvrir en 2018, a connu de nombreux reports et vise désormais la fin de l’année 2027.

Pour la banque européenne, ce financement ne se résume pas à un simple prêt. Elle se présente comme la banque du climat et défend des opérations pensées sur le très long terme, avec un horizon de quarante ans. Lors de l’examen des dossiers, elle intègre un prix interne du carbone afin de mesurer l’impact environnemental des projets. L’objectif assumé est de décarboner les transports et d’améliorer le quotidien des habitants, tout en respectant les engagements climatiques pris à Paris en 2015.