Trois géants européens unissent leurs forces pour créer un leader spatial

Face à la concurrence mondiale, Airbus, Thales et Leonardo fusionnent leurs activités satellitaires afin de consolider l’autonomie stratégique du Vieux Continent.

Les groupes européens Airbus, Thales et Leonardo ont conclu un protocole d’accord visant à regrouper leurs activités dans le domaine des satellites. Cette opération d’envergure, baptisée Bromo, entend renforcer la souveraineté spatiale de l’Europe et faire face à la concurrence internationale, notamment celle des constellations privées comme Starlink. La nouvelle entité, qui devrait employer environ 25 000 personnes et générer un chiffre d’affaires de 6,5 milliards d’euros, disposera d’un carnet de commandes représentant plus de trois années d’activité.

Le siège de cette structure sera implanté à Toulouse, où les trois industriels disposent déjà d’importantes capacités en ingénierie, production et recherche. Le capital sera réparti entre Airbus à hauteur de 35 %, Leonardo et Thales détenant chacun 32,5 %. La gouvernance sera organisée selon un modèle de contrôle conjoint, inspiré de l’expérience réussie du consortium MBDA dans le secteur des missiles. Les autorités européennes doivent encore donner leur approbation pour une mise en service prévue en 2027.

Plusieurs ministres français ont salué cette initiative, y voyant une étape essentielle pour doter l’Europe d’un champion industriel capable d’investir, d’innover et de soutenir son autonomie stratégique. Toutefois, des syndicats ont exprimé des réserves, mettant en garde contre les risques de monopole et les possibles suppressions d’emplois. La CGT Métallurgie a notamment critiqué une concentration qui pourrait affaiblir le pouvoir des agences spatiales nationales et européennes.

Les dirigeants concernés se veulent rassurants, soulignant que les réductions d’effectifs déjà engagées sont en grande partie achevées et qu’aucune fermeture de site n’est envisagée à ce stade. Thales a même indiqué que les suppressions de postes dans sa branche spatiale avaient été suspendues après l’obtention d’un contrat majeur lié à la future constellation Iris2. L’objectif affiché est de préserver les savoir-faire tout en renforçant la compétitivité face à un marché en croissance.