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Économie

La Chine lève partiellement l’embargo sur les composants électroniques Nexperia

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Dans un geste d’apaisement commercial, Pékin autorise certaines exportations vers l’Europe, une décision saluée par l’Allemagne tandis que Bruxelles poursuit ses consultations.

Les autorités chinoises ont annoncé un assouplissement des restrictions à l’exportation de composants électroniques produits par Nexperia vers le marché européen. Cette mesure intervient après des tensions diplomatiques liées au contrôle de l’entreprise par les Pays-Bas, qui avait provoqué des craintes d’interruption des chaînes d’approvisionnement automobiles.

Le ministère chinois du Commerce a précisé que des exemptions seraient accordées aux exportations répondant à des critères spécifiques, après examen individuel des situations des entreprises concernées. Cette décision fait suite à des discussions commerciales entre dirigeants chinois et américains, selon des sources informées.

L’industrie automobile européenne, particulièrement l’Allemagne avec ses constructeurs Volkswagen, Mercedes et BMW, a accueilli favorablement cette évolution. Un porte-parole du ministère allemand de l’Économie a qualifié ces développements de signes positifs tout en soulignant la nécessité d’une évaluation plus approfondie.

Parallèlement, des représentants de l’Union européenne et de la Chine se sont rencontrés à Bruxelles pour évoquer les politiques commerciales, incluant les contrôles à l’exportation concernant les terres rares. Ces échanges s’inscrivent dans un dialogue continu entre les deux parties.

Nexperia, qui fournit près de la moitié des composants électroniques utilisés par l’industrie automobile européenne, représente un maillon essentiel de la chaîne de production. Ses produits, bien que technologiquement simples, sont indispensables à la fabrication de nombreux systèmes électroniques embarqués dans les véhicules modernes.

Le processus de fabrication de ces composants implique une production initiale en Europe suivie d’une étape de finition en Chine, avant leur réexportation vers les clients européens. Cette interdépendance industrielle explique l’importance stratégique des décisions commerciales concernant ces flux.

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