Trois ans après Tempé, la colère grecque ne désarme pas

La Grèce s’apprête à commémorer ce samedi l’accident ferroviaire de Tempé, survenu en 2023. L’événement donne lieu à un vaste mouvement de protestation, nourri par un profond sentiment d’injustice et des enquêtes judiciaires au point mort.

Le pays observe une journée de deuil et de mobilisation. Plus de soixante-dix rassemblements sont annoncés sur l’ensemble du territoire, accompagnés d’un arrêt complet du trafic ferroviaire et maritime. À Athènes, les commerces du centre-ville devraient rester fermés, à la fois par hommage aux cinquante-sept personnes disparues et par crainte de possibles tensions. L’an passé, la manifestation avait rassemblé plusieurs centaines de milliers de personnes, constituant l’une des plus importantes mobilisations depuis la crise financière.

Pour de nombreux Grecs, le drame de Tempé symbolise les défaillances structurelles d’un État souvent perçu comme distant. L’Association des familles des victimes, qui qualifie l’événement de « crime », appelle la population à se joindre aux cortèges pour exiger que la vérité soit établie et que les responsabilités soient clairement établies. « Au-delà de la douleur, il y a ce sentiment d’être méprisés, et cette crainte que les faits soient étouffés », confie la mère d’une victime, qui envisage désormais de se lancer en politique pour porter ce combat.

L’accident, survenu dans la nuit du 28 février 2023, avait vu un train de voyageurs entrer en collision frontale avec une locomotive de marchandises. La majorité des morts étaient de jeunes étudiants. L’enquête avait rapidement mis en lumière les graves lacunes du réseau ferroviaire national, notamment l’absence de systèmes de signalisation modernes, pourtant financés par des fonds européens depuis plusieurs années. Les alertes répétées des syndicats étaient restées sans effet.

La colère populaire, immédiate, s’est depuis transformée en une défiance persistante envers les autorités. Le Premier ministre Kyriakos Mitsotakis, réélu quelques mois après les faits, a reconnu des « défaillances chroniques de l’État » tout en évoquant initialement une « erreur humaine ». La cheffe du Parquet européen a pour sa part estimé que la catastrophe aurait pu être évitée si les travaux de modernisation avaient été menés à bien.

Le volet judiciaire du dossier peine à avancer. Deux anciens membres du gouvernement font l’objet de poursuites, mais aucune audience substantielle n’a encore eu lieu. L’instruction a par ailleurs été entachée par la destruction rapide du site de l’accident, effaçant des preuves potentielles. Certaines familles demandent toujours que des expertises complémentaires déterminent les causes exactes des décès, liés à la collision ou à l’incendie qui s’en est suivi.

À la veille des commémorations, les noms des victimes ont une nouvelle fois été inscrits en rouge sur l’esplanade du Parlement, face à la place Syntagma. Ce lieu est devenu un symbole du deuil et de la contestation, où un père avait observé une grève de la faim de plus d’un mois l’année dernière. Quarante personnes, dont le chef de gare en service la nuit du drame, doivent comparaître à partir du mois prochain, dans un climat de défiance généralisée et d’attente de justice.