Vers une année record en France pour les amendes de stationnement

Les amendes de stationnement ont rapporté près d’un milliard d’euros en 2022. L’année 2024 s’annonce encore plus lucrative pour les municipalités avec l’introduction de nouvelles règles de stationnement.

Selon une récente enquête d’Auto Plus, la France a connu une année record en matière d’amendes de stationnement. En 2022, près de 13 millions de Forfaits Post-Stationnement (FPS) ont été envoyés, marquant une augmentation significative de 15,8% par rapport à l’année précédente et presque le double par rapport à 2020, qui était une année marquée par le confinement.

Le FPS, introduit en 2018 en remplacement du Procès-verbal (PV) de stationnement, se distingue par sa flexibilité tarifaire. Contrairement au PV fixé à 17 euros, le montant du FPS varie en fonction de plusieurs critères, tels que la durée de stationnement, l’emplacement du véhicule, et son impact sur la pollution. En moyenne, le FPS est estimé à 27 euros, avec des variations notables selon les communes. À Paris, par exemple, l’amende pour mauvais stationnement peut s’élever à 75 euros, tandis qu’à Castres, elle est la moins chère de France, s’établissant à 10 euros. Pour les autocars, les tarifs peuvent grimper jusqu’à 300 euros, comme c’est le cas à Étretat.

Ces infractions ont généré un revenu considérable pour les collectivités locales. En effet, les amendes de stationnement ont rapporté près d’un milliard d’euros en 2022. L’année 2024 s’annonce encore plus lucrative pour les municipalités avec l’introduction de nouvelles règles, notamment la taxe au poids qui sera mise en place dans des villes comme Paris et Lyon.

Cette hausse des infractions et des recettes soulève des questions sur la gestion du stationnement urbain et l’impact de ces politiques sur les automobilistes. Alors que les villes continuent d’ajuster leurs réglementations, les conducteurs doivent s’adapter à un environnement en constante évolution en matière de stationnement.