Frontignan
Frontignan : audit, phasage et accessibilité, le plan voirie détaillé de Cédric Delapierre
Dans la continuité de ses propositions pour la sécurité et le cadre de vie, Cédric Delapierre dévoile un « Plan trottoirs & voirie » structuré en plusieurs phases. Objectif affiché, améliorer concrètement les déplacements urbains, sécuriser les piétons et redonner à Frontignan une image plus soignée.
Après avoir détaillé ses priorités en matière de sécurité, Cédric Delapierre poursuit la présentation de son programme avec un volet consacré à la voirie et aux déplacements du quotidien. Le candidat du Rassemblement National aux municipales de Frontignan, estime que l’état des trottoirs et des chaussées constitue aujourd’hui un marqueur visible du manque d’entretien de la commune. Selon lui, la qualité des déplacements urbains influe directement sur le confort de vie et sur l’image globale de la ville.
Son projet repose d’abord sur un audit complet de la voirie. Il s’agira d’évaluer objectivement l’état des trottoirs, des routes et des aménagements existants afin d’établir un diagnostic précis, quartier par quartier. À partir de cette base, les interventions seront organisées selon un phasage clair. La priorité ne sera pas donnée aux secteurs les plus visibles, mais aux zones les plus dégradées, là où les trottoirs sont jugés impraticables, dangereux ou inadaptés aux personnes âgées, aux personnes à mobilité réduite et aux familles avec poussettes.
Le plan prévoit une première phase concentrée sur les quartiers en difficulté, avec pour ambition de rétablir des conditions normales et sécurisées de circulation. Une deuxième étape concernera les secteurs intermédiaires, avec des remises à niveau ciblées et le traitement des points noirs identifiés. Enfin, une troisième phase sera dédiée à un entretien régulier et préventif sur l’ensemble de la commune, afin d’éviter que les dégradations ne s’installent durablement.
Au cœur de cette proposition figure également un « Plan accessibilité universelle ». Cédric Delapierre annonce des aménagements destinés à faciliter les déplacements des personnes à mobilité réduite, des seniors et des familles avec poussettes. Cheminements accessibles, rampes adaptées, signalétique plus lisible, l’objectif est de rendre l’espace public plus inclusif et plus sûr. Il insiste sur la nécessité de traiter en priorité les situations dangereuses ou laissées à l’abandon.
Le candidat met en avant des critères qu’il souhaite transparents pour déterminer l’ordre des travaux, état réel des infrastructures, sécurité des piétons, fréquentation quotidienne et signalements des habitants. Il promet également un suivi par quartier, avec un calendrier lisible et une information régulière des riverains, afin que chacun puisse savoir quand son secteur sera concerné.
En faisant de la voirie un axe prioritaire, Cédric Delapierre cherche à incarner une gestion pragmatique, fondée sur le diagnostic, la planification et l’évaluation. Reste à savoir si cette approche technique et progressive convaincra des habitants pour qui l’état des trottoirs et des routes est devenu, au fil des années, un symbole du retard accumulé.
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