Duel au sommet dans la Transat Café L’Or

La course transatlantique connaît des rebondissements spectaculaires avec des leaders qui se disputent le devant de la scène dans des conditions techniques exigeantes.

La compétition fait rage dans la catégorie Imoca où deux équipages se livrent une bataille acharnée pour la première place. Les skippers de Charal ont repris l’avantage après avoir été devancés par Macif Santé Prévoyance, créant un écart infime de seulement 0,1 mille nautique entre les deux concurrents. La flotte progresse actuellement au large des côtes marocaines en direction de l’archipel canarien. L’équipage de Macif Santé Prévoyance a dû faire face à un incident technique impliquant un crochet de voilure, nécessitant une intervention rapide pour récupérer la voile tombée à l’eau.

Dans la catégorie Ultim, SVR-Lazartigue conforte sa position dominante avec une avance considérable dépassant les 150 milles sur son premier poursuivant. Le duo a su tirer profit des conditions de navigation autour des îles Canaries pour creuser l’écart. Le franchissement de cet archipel s’est révélé stratégique, offrant une accélération bénéfique malgré des difficultés en sortie de zone.

Les Ocean Fifty voient Edenred 5 maintenir sa première place grâce à un choix tactique audacieux le long des côtes marocaines. Cette option leur a permis de bénéficier de vents favorables plus précoces que leurs concurrents, consolidant ainsi leur avance.

La situation évolue également chez les Class40 où la majorité des participants a rejoint un port refuge pour attendre une amélioration météorologique. Huit équipages restent néanmoins en course dans le Golfe de Gascogne, avec un délai imparti pour rejoindre la ligne de départ virtuelle. Les organisateurs envisagent une reprise de la compétition ce week-end en direction des Antilles, autorisant temporairement l’usage des moteurs pour permettre aux concurrents de se repositionner rapidement après l’épisode climatique difficile.