Laurent Nuñez engage son premier dialogue européen sur les défis sécuritaires

Le ministre de l’Intérieur a effectué sa première visite officielle à Madrid, où les questions migratoires et la criminalité transnationale ont dominé les échanges avec son homologue espagnol.

La coopération franco-espagnole en matière de sécurité a constitué le cœur des discussions entre Laurent Nuñez et Fernando Grande-Marlaska, lors de cette rencontre organisée au ministère de l’Intérieur à Madrid. Les deux responsables ont abordé les priorités communes, notamment la gestion des flux migratoires, la lutte contre les réseaux criminels organisés et la coordination antiterroriste. Ce déplacement s’inscrit dans la volonté affichée du nouveau ministre français de consulter ses partenaires européens, en prévision de la transposition du pacte asile et migration prévue pour 2026.

Les échanges ont mis en lumière une convergence de vues entre Paris et Madrid sur la nécessité de renforcer les contrôles aux frontières extérieures et les procédures de retour des personnes en situation irrégulière. Laurent Nuñez a salué les progrès accomplis par l’Espagne, où une baisse de 40 % des entrées illégales a été enregistrée depuis le début de l’année. Les deux pays, considérés comme des portes d’entrée et de transit pour les migrants, entendent poursuivre leurs efforts communs, notamment via des partenariats avec des États africains comme la Mauritanie et le Sénégal.

La relation de confiance entre les deux ministres, qui conversent en espagnol, a facilité un dialogue approfondi sur les dossiers sécuritaires. Leurs services entretiennent une collaboration opérationnelle qualifiée d’exemplaire, matérialisée par des équipes d’enquête conjointes et une présence renforcée des agents français sur le territoire espagnol. Cette synergie est jugée essentielle pour faire face à des phénomènes criminels dépassant les frontières, à l’image du trafic de stupéfiants.

La question des drogues illicites a fait l’objet d’une attention particulière, l’Espagne demeurant une plaque tournante pour l’introduction de résine de cannabis marocaine et de cocaïne sud-américaine en Europe. La France, désormais l’un des pays les plus affectés par ce fléau, observe une évolution des routes du trafic vers le sud du continent, consécutive au renforcement des contrôls dans les ports du nord. Les axes routiers et ferroviaires reliant les deux nations restent particulièrement vulnérables, malgré les dispositifs de surveillance déployés.