Ryanair et Safran scellent un partenariat historique pour la maintenance de moteurs

_**Le transporteur aérien et le motoriste français ont conclu un accord pluriannuel de plusieurs milliards de dollars, structurant la maintenance de toute la flotte de Boeing de la compagnie pour les années à venir.**_

Ryanair et le groupe Safran ont officialisé un protocole d’accord majeur portant sur la maintenance de l’ensemble des moteurs équipant la flotte de Boeing du transporteur. Ce partenariat concerne près de deux mille moteurs et s’inscrit dans la perspective d’une expansion de la compagnie, qui prévoit de porter sa flotte à environ huit cents appareils.

Dans le cadre de cet accord, Ryanair s’approvisionnera exclusivement en pièces détachées auprès de CFM, la coentreprise de Safran et General Electric. Le transporteur ouvrira par ailleurs deux ateliers de maintenance à compter de 2029, internalisant ainsi une partie cruciale de ses opérations techniques. Cette évolution marque un changement par rapport aux trois décennies précédentes, durant lesquelles la maintenance était assurée via un contrat à l’heure de vol.

Les dirigeants des deux groupes ont souligné les bénéfices attendus de cette collaboration. Pour Ryanair, il s’agit d’optimiser les performances de sa flotte tout en maîtrisant ses coûts d’exploitation. L’accord couvrira les moteurs CFM56 actuellement en service ainsi que les modèles Leap équipant les Boeing 737 MAX, dont les livraisons futures sont déjà programmées.

Sur la durée totale du contrat, les investissements de Ryanair pour l’achat de pièces auprès de CFM devraient dépasser le milliard de dollars. Ce partenariat renforce une alliance industrielle initiée en 1998, Ryanair exploitant aujourd’hui la plus grande flotte mondiale de Boeing dotés de moteurs CFM. La compagnie dispose actuellement de plus de quatre cents Boeing 737 NG et de plus de deux cents 737 MAX, avec des commandes fermes et options pour plusieurs centaines d’appareils supplémentaires.