La Norvège au seuil d’une révolution automobile totale

Le pays scandinave a enregistré une proportion écrasante de véhicules électriques dans ses nouvelles immatriculations l’an dernier, se rapprochant à grands pas de son ambition pour 2025.

L’année 2025 a marqué une étape décisive pour le parc automobile norvégien. Les véhicules entièrement électriques ont constitué la quasi-totalité des nouvelles acquisitions, avec un taux de 95,9 pour cent. Ce chiffre place le pays à la veille d’atteindre son objectif, fixé à titre indicatif, de commercialiser exclusivement des voitures neuves sans émissions dès cette année.

Cette performance contraste avec le statut de la Norvège, premier exportateur d’hydrocarbures d’Europe occidentale. La nation a devancé de dix ans le calendrier prévu par l’Union européenne en la matière. Le volume global des immatriculations de voitures particulières a d’ailleurs atteint un niveau historique, dépassant le record précédent.

La dynamique s’est accentuée en fin d’année, décembre ayant enregistré une part de l’électrique avoisinant les 98 pour cent. Les observateurs attribuent ce pic à une anticipation des acheteurs, réagissant à un changement de fiscalité prévu pour le début de l’année suivante. Le gouvernement a en effet décidé de relever le plafond d’exonération de taxe sur la valeur ajoutée pour les véhicules électriques neufs.

Parmi les acteurs du marché, le constructeur Tesla a conforté sa position de leader. La marque américaine a représenté près d’un cinquième des nouvelles immatriculations, un volume record, semblant préservée des controverses entourant sa direction. Parallèlement, l’année a confirmé l’ancrage croissant des fabricants chinois sur le marché, leur part de ventes ayant significativement progressé.