La Chine étrangle-t-elle l’industrie européenne avec son monopole sur les terres rares ?

Les tensions commerciales mondiales provoquent des ruptures d’approvisionnement critiques, menaçant la production automobile et électroménagère.

L’industrie européenne subit de plein fouet les contrecoups de la guerre commerciale entre Pékin et Washington. Les terres rares, composants indispensables pour fabriquer voitures, éoliennes ou appareils ménagers, se font désormais rares. La Chine, qui contrôle plus de 90 % de la production mondiale de ces minerais stratégiques, a durci ses règles d’exportation en exigeant des licences préalables.

Cette décision plonge les constructeurs automobiles et les fabricants d’électroménager dans l’incertitude. Plusieurs usines, comme celles de Suzuki ou Ford, ont déjà dû suspendre leur activité faute de matières premières. Bien que l’Europe ne soit pas directement visée, ses industriels subissent les effets domino de cette pénurie orchestrée.

Face à cette dépendance critique, l’Union européenne envisage de relancer son extraction minière pour sécuriser ses approvisionnements. L’objectif est d’atteindre 10 % de production locale d’ici 2030, une solution partielle mais urgente pour éviter l’asphyxie économique. Les tensions géopolitiques continuent de redessiner les chaînes d’approvisionnement mondiales, contraignant les entreprises à revoir leur stratégie industrielle.