Vespa électrique à Jakarta : quand le vintage épouse l’écologie

Dans la frénésie de la capitale indonésienne, des passionnés redonnent vie aux Vespa en les convertissant à l’électrique, mêlant nostalgie et modernité.

Au cœur du chaos urbain de Jakarta, où les scooters thermiques dominent le paysage, une nouvelle tendance émerge : la transformation des Vespa classiques en modèles électriques. Ces engins silencieux, reconnaissables à leur design intemporel, séduisent une clientèle soucieuse de préserver l’esthétique rétro tout en réduisant leur empreinte carbone.

Hendra Iswahyudi, fonctionnaire de 56 ans, incarne cette transition. Propriétaire d’une Vespa des années 1960 convertie, il évoque avec fierté son choix écologique, loin des soucis mécaniques de sa jeunesse. Pour lui, rouler à l’électrique est un moyen de concilier passion et responsabilité environnementale.

Derrière cette métamorphose se trouve Heret Frasthio, fondateur de l’atelier Elders. Spécialisé dans la conversion des deux-roues, son entreprise propose des kits allant de 1 300 à 3 500 euros, permettant de moderniser les Vespa sans altérer leur charme d’antan. Depuis 2021, près de 1 000 modèles ont été transformés, un chiffre appelé à croître dans un pays comptant près d’un million de Vespa en circulation.

Pourtant, l’adoption n’est pas unanime. Certains puristes, comme Muhammad Husni Budiman, président d’un club dédié aux Vespa vintage, refusent de renoncer au son caractéristique des moteurs thermiques. Pour eux, le ronronnement mécanique fait partie intégrante de l’identité de ces scooters légendaires.

Malgré ces réticences, la demande progresse, encouragée par les autorités indonésiennes, qui visent 13 millions de deux-roues électriques d’ici 2030. Dans une ville étouffée par la pollution, ces conversions représentent une alternative crédible, alliant performance et respect de l’environnement.

Heret Frasthio le souligne : il ne s’agit pas de culpabiliser les traditionalistes, mais d’offrir une option accessible, notamment à ceux rebutés par la complexité des modèles à embrayage. Une démarche pragmatique, où technologie et héritage se rejoignent pour écrire un nouveau chapitre de l’histoire des Vespa.