Rachida Dati dévoile sa vision écologique pour Paris

La candidate à la mairie de Paris présente un projet axé sur la végétalisation massive et la rénovation énergétique, promettant de transformer l’espace public et le parc immobilier de la capitale.

Rachida Dati a présenté les grandes orientations de son programme en matière d’environnement. La candidate de la droite parisienne entend opérer un changement de méthode, en privilégiant ce qu’elle qualifie d’actions concrètes face à ce qu’elle décrit comme une approche trop communicationnelle de l’équipe sortante. Son projet s’articule autour de deux piliers principaux, la nature en ville et la performance énergétique des bâtiments.

Le premier axe repose sur une végétalisation systématique de l’espace public. Elle s’engage à préserver intégralement le patrimoine arboré existant, tout en créant cinq cents nouveaux espaces plantés, en privilégiant la pleine terre aux installations éphémères. Cette stratégie vise à rafraîchir la ville, avec l’objectif affiché de réduire la température ressentie dans les rues. Des sites emblématiques, comme l’avenue de la Grande Armée ou la place de la République, seraient profondément remodelés pour laisser une plus large place au végétal et à des sols perméables, dans une logique de ville dite « éponge ».

Le second chantier, présenté comme une priorité absolue, concerne la rénovation thermique du bâti. La candidate propose d’en faire le grand projet parisien des prochaines années, en instaurant une exonération de taxe foncière pour les propriétaires qui sortiraient leur logement des catégories les plus énergivores. Le parc social est également ciblé, avec un objectif de rénovation annuel revu à la hausse et un plan de raccordement aux réseaux de chaleur urbains.

Le programme aborde également la question des nuisances, sonores notamment. Il prévoit l’instauration d’un système de permis à points pour les terrasses de cafés et de restaurants, ainsi que la pose de revêtements phoniques sur les axes majeurs de circulation. Une réflexion est annoncée sur une éventuelle modification de la vitesse sur le boulevard périphérique. En matière de mobilité, le soutien aux véhicules électriques et la sécurisation du réseau cyclique, en particulier sur certains axes jugés déficitaires, complètent ce dispositif.