Le GP La Marseillaise 2026 se réinvente pour les sprinteurs

L’édition de dimanche présente un parcours remodelé, avec l’abandon du redouté passage des Crêtes, offrant un final potentiellement propice aux attaquants rapides.

La 48e édition du GP La Marseillaise s’élancera ce dimanche 1er février pour un parcours de 145,8 kilomètres aux alentours de la cité phocéenne. L’arrivée retrouvera son emplacement traditionnel face au stade Vélodrome, après une parenthèse l’an dernier due à un conflit de calendrier avec l’Olympique de Marseille. La principale nouveauté réside dans la modification du tracé, avec la suppression définitive du col des Crêtes, un secteur jugé trop périlleux.

Cette décision fait suite à plusieurs demandes des équipes, particulièrement après une chute spectaculaire survenue en 2024. Le parcours, désormais privé de cette ascension exigeante et de sa descente vertigineuse vers Cassis, présente un profil globalement vallonné mais sans obstacle majeur. Cette évolution laisse entrevoir un scénario de course plus favorable aux puncheurs et aux sprinteurs capables de négocier les faux plats.

Historiquement, l’épreuve a connu des fins variées. Elle a récompensé des échappées solitaires, comme celle de Jérémy Roy en 2011, mais aussi des arrivées au sein de petits groupes. La dernière décennie a plutôt vu des vainqueurs issus de réduites sélections, à l’image du succès de Dries Devenyns en 2016. L’absence du passage clé des Crêtes pourrait cette année favoriser un règlement de comptes groupé, transformant la course en une préparation intense pour les classiques à venir.