Cannes serre la vis aux paquebots géants : un seul autorisé par jour dès 2026

La perle de la Côte d’Azur prend des mesures radicales pour préserver son littoral, limitant drastiquement l’accès des mastodontes des mers.

Dès 2026, la baie de Cannes ne verra plus qu’un seul navire de croisière géant par jour jeter l’ancre au large de ses côtes. Cette décision, votée par le conseil municipal, vise à réduire de moitié le nombre d’escales annuelles, passant à 34 en 2026 puis 31 en 2027. Les navires transportant plus de 3 000 passagers devront désormais se contenter d’un créneau unique, avec un plafond fixé à 6 000 visiteurs quotidiennement.

Cette mesure s’inscrit dans une stratégie environnementale plus large, avec pour objectif de n’accueillir, à horizon 2030, que des bateaux de taille modeste, limités à 1 300 passagers. La municipalité justifie cette orientation par la nécessité de protéger l’écosystème marin et d’améliorer la qualité de vie des habitants, tout en maintenant une activité touristique maîtrisée.

Contrairement à certaines interprétations, il ne s’agit pas d’une opposition frontale au secteur des croisières, mais d’une volonté de privilégier des unités plus respectueuses de l’environnement et mieux intégrées au paysage. Les autorités locales déplorent cependant le manque de coopération de l’État, sollicité depuis une décennie pour renforcer leur marge de manœuvre réglementaire.

L’industrie croisiériste, par la voix de son principal syndicat, dénonce une décision qu’elle juge disproportionnée, arguant de l’impact économique positif de ces escales. Un argument balayé par la mairie, qui souligne que les retombées pour les commerces locaux restent marginales, les passagers profitant majoritairement des services à bord.

Avec près de 460 000 visiteurs en 2024, Cannes rejoint ainsi Nice dans le mouvement des villes méditerranéennes cherchant à encadrer strictement le tourisme maritime intensif. Une tendance qui pourrait bien s’étendre à d’autres destinations prisées, soucieuses de concilier attractivité et durabilité.