A69 : le Parlement scelle un accord controversé pour relancer le chantier autoroutier

Les élus ont validé un texte exceptionnel visant à sécuriser juridiquement le projet, malgré les vives critiques des opposants écologistes et de gauche.

Les parlementaires ont finalisé ce mercredi un compromis législatif destiné à protéger le chantier de l’autoroute A69 entre Toulouse et Castres. Cette initiative, portée par des sénateurs du Tarn, a été adoptée en commission mixte paritaire (CMP), marquant une étape décisive vers une validation définitive. Le texte, très concis, confère au projet le statut de « raison impérative d’intérêt public majeur », permettant ainsi des dérogations aux règles environnementales au nom du désenclavement territorial.

Les débats en CMP ont été houleux, opposant une majorité de partisans du texte – issus de la majorité présidentielle, du centre et du Rassemblement national – à une minorité d’élus de gauche. Ces derniers dénoncent une atteinte à l’État de droit et une instrumentalisation du législatif pour contourner les décisions de justice. La députée LFI Anne Stambach-Terrenoir a qualifié l’accord de « honte démocratique », soulignant le risque de précedent dangereux.

Cette avancée parlementaire intervient alors que les travaux, suspendus en février après l’annulation de l’autorisation environnementale, ont timidement repris fin mai suite à une décision de la cour administrative d’appel de Toulouse. Le texte adopté pourrait verrouiller toute nouvelle interruption, même si sa conformité constitutionnelle reste incertaine.

Le projet, qui prévoit 53 km d’autoroute, divise profondément. Ses défenseurs y voient un levier économique pour le Tarn, tandis que ses détracteurs pointent son impact écologique et son utilité contestée. La justice doit trancher définitivement sur le fond d’ici la fin de l’année, mais le législateur a choisi d’anticiper – et peut-être d’influencer – l’issue du débat.