La flotte côtière immobilisée par la flambée des prix du carburant

Les ports de Corse et du Havre sont paralysés ce mardi par des mouvements de protestation. Les professionnels de la pêche dénoncent une hausse insoutenable du prix du gazole marin, qui grève dangereusement leur rentabilité.

Plusieurs ports majeurs de l’île de Beauté ont vu leur accès barré par des embarcations de pêche. Cette action, initiée par un syndicat local, a pour objectif d’alerter sur la dégradation rapide de la situation économique du secteur. Les manifestants pointent un écart de prix devenu prohibitif avec le continent, un phénomène accentué par les tensions géopolitiques internationales. Le trafic maritime a été fortement perturbé, avec notamment un ferry et un navire de croisière contraints de modifier leur itinéraire.

Les chiffres avancés par la profession illustrent l’ampleur de la crise. En l’espace d’un mois, le coût du litre de gazole détaxé aurait presque doublé dans certaines zones, atteignant des niveaux qui remettent en cause la viabilité des armements. Les conséquences sont directes sur les revenus des équipages, dont la rémunération, calculée sur les résultats de la campagne, pourrait être amputée de moitié.

Les autorités ont proposé l’organisation d’une table ronde pour examiner la situation et rechercher des solutions, sous réserve de la levée préalable des blocages. Cette initiative contraste avec la posture d’autres organisations professionnelles de Méditerranée, qui ont choisi, pour le moment, de privilégier la voie du dialogue avec le gouvernement.

Au Havre, la mobilisation a pris une forme différente mais traduit la même inquiétude. Les patrons-pêcheurs normands ont décidé de maintenir leurs bateaux à quai pour la journée, estimant que la poursuite de l’activité dans les conditions actuelles n’était plus tenable. Cette convergence de colère à plusieurs centaines de kilomètres de distance souligne le caractère national d’un malaise profond au sein de la pêche artisanale et côtière.