8 mai sous tension : la SNCF craint l’hémorragie de voyageurs en cas de grève

À l’approche du pont du 8 mai, la direction de la SNCF alerte sur les risques d’un mouvement social qui pourrait pousser les clients vers d’autres modes de transport.

Les négociations entre la SNCF et les syndicats s’annoncent tendues à quelques semaines d’un long week-end traditionnellement chargé en déplacements. La CGT a rejoint l’appel à la grève des contrôleurs et conducteurs dès le 5 mai, menaçant de perturber fortement les trajets des voyageurs. Une perspective qui inquiète la direction, soucieuse de préserver son image et sa clientèle face à une concurrence de plus en plus agressive.

Dans un entretien récent, le dirigeant de SNCF Voyageurs a martelé que l’entreprise ne pouvait pas se permettre un nouveau conflit social. Il redoute que les usagers, lassés par les perturbations, se tournent définitivement vers des alternatives comme le covoiturage, les bus ou même d’autres opérateurs ferroviaires comme Trenitalia. Une perte de clientèle qui pourrait s’avérer irréversible, selon lui.

Si des avancées ont été obtenues sur certains points, comme l’organisation des plannings, la direction insiste sur la nécessité d’éviter l’escalade. Elle affirme avoir fait des efforts, notamment sur les salaires, et plaide pour une résolution par le dialogue. Pourtant, les syndicats maintiennent la pression, promettant une mobilisation massive.

En parallèle, les compagnies de bus profitent de cette défiance croissante envers le rail. Avec des tarifs attractifs et une offre étendue, elles séduisent une partie des voyageurs, notamment ceux que les prix élevés des billets de train rebutent. Un phénomène qui fragilise un peu plus la position de la SNCF sur un marché désormais ouvert à la concurrence.

La balle est désormais dans le camp des négociateurs. Mais le temps presse, et les voyageurs, eux, scrutent déjà les prévisions de trafic en cherchant des solutions de repli.