Faits Divers
Un Airbus d’Air France contraint à un atterrissage d’urgence à Lyon après un début d’incendie
Un incident technique, survenu samedi sur un vol à destination d’Ajaccio, a nécessité le déroutement de l’appareil. Les passagers ont observé des flammes au niveau d’une aile avant que l’équipage ne procède à un atterrissage de sécurité.
Un vol régulier d’Air France reliant Paris à Ajaccio a dû être dérouté vers l’aéroport Lyon-Saint-Exupéry ce samedi en fin de journée. L’appareil, un Airbus A320, a été contraint à un atterrissage de précaution suite à la survenue d’un problème technique en vol. Selon les témoignages recueillis auprès des personnes à bord, un début d’incendie s’est déclaré au niveau du moteur gauche, visible depuis les hublots sous la forme de flammes et d’importants flashs lumineux.
Les événements ont débuté peu après le décollage, alors que l’avion avait atteint son altitude de croisière. Les passagers ont alors perçu un bruit anormal, rapidement suivi de fortes vibrations à travers la cellule de l’appareil. La situation s’est ensuite aggravée avec l’apparition d’un foyer incandescent au niveau de l’aile gauche, provoquant une vive inquiétude à bord. L’équipage, après avoir coupé le moteur concerné, a engagé sans délai les procédures d’urgence et a entamé la descente vers l’aéroport le plus proche.
L’atterrissage s’est déroulé sans autre difficulté sur la piste de l’aéroport lyonnais. Les services de secours, prépositionnés, sont immédiatement intervenus. Aucun blessé n’est à déplorer parmi les cent soixante personnes présentes dans l’avion. Le commandant de bord a ultérieurement expliqué aux passagers avoir dû gérer une panne moteur en vol, nécessitant une réaction rapide et l’application stricte des check-lists de sécurité.
Dans un communiqué, la compagnie aérienne a confirmé un incident technique ayant conduit au déroutement, tout en saluant la réaction professionnelle de l’équipage. Un autre appareil a été affrété dans la soirée pour acheminer les voyageurs vers la Corse. Les enquêteurs du Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile ont été saisis pour déterminer les causes exactes de cette avarie.
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