Safran implante en Inde son plus grand centre de maintenance pour moteurs d’avion

Le groupe aéronautique français renforce sa présence stratégique dans un marché en pleine expansion, avec l’inauguration d’un atelier dédié aux moteurs Leap près de Hyderabad.

Safran a officialisé ce mercredi l’ouverture d’une installation de maintenance majeure sur le sol indien, consacrée à son moteur Leap. Cette réalisation s’inscrit dans le cadre du développement du groupe sur un territoire où le transport aérien affiche une progression soutenue. Le directeur général Olivier Andriès a souligné le rôle central que joue désormais l’Inde dans la stratégie mondiale de l’entreprise. Il a également exprimé la volonté de soutenir la croissance des secteurs aéronautiques civils et militaires locaux, tout en participant à l’autonomie stratégique du pays.

Situé à proximité de l’aéroport de Hyderabad, ce complexe de 45 000 mètres carrés représente un investissement de 200 millions d’euros. Il s’agit du plus vaste site au monde dédié à l’entretien et à la réparation des moteurs Leap. Ces propulseurs, conçus en partenariat avec General Electric au sein de la coentreprise CFM, équipent la totalité des Boeing 737 MAX ainsi qu’une large majorité des Airbus A320neo, en plus des avions chinois COMAC C919.

À compter de 2026, l’atelier disposera d’une capacité annuelle de maintenance de 300 moteurs, employant initialement plus de 250 personnes, un effectif appelé à atteindre 1 100 collaborateurs. Le ministre indien de l’Aviation civile a salué cette implantation, rappelant que l’écosystème aéronautique national a connu une transformation majeure au cours de la dernière décennie, avec un doublement du nombre d’aéroports, d’appareils et de passagers.

Cette infrastructure permettra de répondre aux besoins croissants des compagnies aériennes indiennes, qui exploitent actuellement plus de 400 avions dotés de moteurs Leap et ont passé commande pour plus de 2 000 unités supplémentaires. Jusqu’à présent, la maintenance de ces équipements était assurée à l’étranger. Le ministre a indiqué que près de 90 % de ces opérations seront réalisées localement d’ici 2030, réduisant ainsi la dépendance aux centres étrangers, les coûts associés et les délais d’immobilisation des appareils.

Safran prévoit de tripler son chiffre d’affaires en Inde d’ici la fin de la décennie, dépassant les trois milliards d’euros, dont la moitié sera générée par des activités locales. Cette ambition s’appuie sur une augmentation significative des approvisionnements dans le pays, confirmant l’importance de ce quatrième marché aérien mondial pour le groupe français.