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Un collectif cycliste déploie le code couleur des stations de ski pour cartographier les dangers urbains
À Chambéry, une association a adapté la signalétique alpine pour évaluer les aménagements cyclables, pointant du doigt des parcours qu’elle estime périlleux.
L’initiative est pour le moins originale. Pour interpeller les responsables locaux sur l’état du réseau cyclable, l’association Roue Libre a emprunté le système de classification des pistes de ski. Bleu, rouge, noir, voire hors-piste, chaque couleur correspond à un niveau de difficulté et de danger perçu par les usagers. Cette démarche vise à mettre en lumière les discontinuités et les points critiques d’un réseau en développement, dans une ville où la pratique du vélo gagne du terrain.
Selon les membres du collectif, le niveau « hors-piste » désigne les sections les plus problématiques, où le cycliste est contraint de mettre pied à terre pour traverser une route, parfois une départementale à circulation rapide. Ces passages, jugés insuffisamment sécurisés, nécessiteraient selon eux des aménagements spécifiques, tels que des ralentisseurs ou une priorité accordée aux vélos. L’objectif est double, alerter les pouvoirs publics tout en sensibilisant les automobilistes à la cohabitation.
Cette cartographie critique s’appuie en partie sur un travail préexistant. L’agglomération du Grand Chambéry avait elle-même identifié des « pistes bleues », des itinéraires simplement balisés mais non physiquement protégés, où cyclistes et piétons peuvent se croiser. L’association estime qu’environ la moitié de ces tracés présentent un niveau de sécurité acceptable, les autres requérant selon elle des améliorations urgentes. C’est pour ces derniers qu’elle réserve les mentions « rouge » ou « noir », synonymes à ses yeux d’insécurité manifeste.
Cette méthode symbolique cherche ainsi à traduire de façon parlante un constat partagé par de nombreux usagers, la qualité très inégale des infrastructures dédiées au vélo. Elle souligne l’écart qui peut exister entre un simple marquage au sol et un aménagement pensé pour assurer une réelle protection.
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