Sébastien Ogier, entre rallye et endurance, envisage un retour aux 24 Heures du Mans

Après avoir décroché un neuvième titre mondial en rallye, le pilote français évoque son attrait pour la compétition d’endurance, tout en écartant une reconversion vers le rallye-raid.

Sébastien Ogier vient de marquer un peu plus l’histoire du sport automobile. Le pilote de Gap a en effet remporté cette année son neuvième sacre en championnat du monde des rallyes, rejoignant ainsi son illustre compatriote Sébastien Loeb au sommet des palmarès. Alors que les festivités liées à ce succès viennent à peine de s’estomper, l’as du volant a déjà esquissé les contours de sa saison à venir, annonçant son intention de réduire son programme en 2026 pour privilégier sa vie de famille. Cette approche plus sélective ne signifie pas pour autant un désengagement complet de la compétition.

L’appétit de Sébastien Ogier pour d’autres horizons du sport automobile reste intact. Déjà familier des bolides de Grand Tourisme et des monoplaces de la Porsche Supercup, il garde un souvenir particulièrement vif de son expérience aux 24 Heures du Mans, où il avait pris le départ en 2022. Dans un récent entretien, le multiple champion a confié son enthousiasme pour cette épreuve mythique, saluant son atmosphère unique et le plaisir de piloter des prototypes aérodynamiques sur le tracé sarthois, notamment lors des dépassements dans le trafic.

Interrogé sur un éventuel retour au Mans, le pilote Toyota s’est montré ouvert à cette idée, sans pour autant confirmer un projet concret. Il a souligné que l’opportunité de partager un baquet avec d’autres coéquipiers, à l’inverse de la solitude relative du rallye, constituait pour lui une source de motivation et d’émotions nouvelles. Cette attirance pour l’endurance contraste avec le chemin emprunté par Sébastien Loeb, qui s’est tourné vers le rallye-raid après son règne en WRC. Ogier, quant à lui, affirme clairement que les circuits fermés l’attirent bien davantage que les pistes du désert. Un message qui ne manquera pas d’être entendu par les écuries souhaitant l’accueillir dans leurs rangs pour la classique mancelle.