Ram 1500 rappelés en masse à cause des ceintures arrière

Stellantis sonne le rappel pour plus de 1,5 million de pick-ups Ram 1500. Un ancrage de ceinture mal fixé peut mettre en danger les passagers arrière.

C’est une opération d’ampleur qui touche les routes du monde entier. Stellantis, le géant qui possède Chrysler, a décidé de rappeler plus de 1,5 million de Ram 1500. La raison est précise et sérieuse. Sur certains modèles construits entre 2019 et 2026, l’ancrage de la boucle de ceinture de sécurité de la deuxième rangée n’est pas correctement fixé à l’habitacle. Le souci concerne la place centrale ou celle du côté conducteur. Résultat, la ceinture ne fonctionne pas comme elle le devrait. En cas d’accident, les occupants de la banquette arrière sont plus exposés aux blessures.

La marque a déjà recensé un blessé potentiellement lié à ce défaut. Aucun décès n’est à déplorer, heureusement. Mais la prudence impose d’agir vite. Le rappel couvre environ 1,27 million de véhicules aux États-Unis, 156.000 au Canada, 15.000 au Mexique et près de 75.000 ailleurs dans le monde. Les propriétaires concernés vont devoir prendre rendez-vous avec leur concessionnaire. Là, les techniciens vérifieront les ancrages des boucles, aussi bien au centre qu’au niveau du siège conducteur de la deuxième rangée. Si besoin, ils fixeront les pièces correctement à la carrosserie.

Pour les conducteurs de Ram 1500, c’est une démarche à ne pas négliger. Même si le problème ne se voit pas à l’œil nu, il touche directement un élément vital pour la sécurité. Les ceintures arrière protègent les passagers, souvent des enfants ou des proches. Une simple inspection peut éviter un drame. Stellantis invite donc les propriétaires à contacter rapidement leur concessionnaire. L’opération ne coûtera rien et devrait rassurer ceux qui roulent au quotidien avec ce pick-up. En attendant, la vigilance reste de mise.

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