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L’Union en Haute-Garonne se mobilise contre un péage contesté
_**Le maire de cette commune rejoint une action collective pour demander la suppression d’une barrière de péage installée depuis 1993, dénonçant un coût disproportionné pour les habitants.**_
La présence d’une gare de péage sur le territoire de L’Union, en Haute-Garonne, cristallise un conflit de longue date. L’édile de la commune, récemment réélu, a décidé d’intensifier son opposition en s’associant à une procédure collective visant à obtenir la disparition pure et simple de cet ouvrage. Ce péage, en service sur l’A68 depuis près de trois décennies, impose selon lui une charge financière excessive aux automobilistes locaux.
Les usagers résidant dans cette ville de treize mille âmes sont en effet contraints de s’acquitter d’un droit de passage pour emprunter une bretelle autoroutière d’à peine plus d’un kilomètre. Le montant demandé, équivalent à plusieurs dizaines de centimes par kilomètre, représenterait une somme significative à l’échelle mensuelle pour de nombreux foyers. Le premier magistrat dénonce un système qu’il compare à une taxe d’un autre âge, particulièrement injuste dans ce contexte.
Cette mobilisation ne date pas d’hier. Dès l’installation de l’infrastructure, des actions avaient été entreprises, sans succès, pour contester sa légitimité. Des manifestations, dont l’occupation du site, avaient même conduit le maire devant la justice. Une étude administrative avait finalement confirmé le bien-fondé du péage, sans pour autant éteindre les revendications.
L’engagement de l’élu local dépasse aujourd’hui le cadre strictement communal. Il s’est progressivement intéressé au modèle économique global des sociétés concessionnaires, pointant du doigt les profits générés et les augmentations tarifaires récurrentes. Son objectif est désormais d’inciter ses administrés à se joindre à une action de plus grande envergure, dirigée contre les groupes privés gestionnaires du réseau. Cette initiative collective entend notamment contester les hausses de prix et pourrait, à terme, remettre en question les conditions de renouvellement des concessions. Plusieurs usagers de l’axe concerné auraient déjà manifesté leur intention de participer à cette démarche.
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