Les communes rurales décrochent 50 millions d’euros, les stations-service isolées bientôt soulagées

Près de 9 000 communes rurales vont recevoir une aide inédite de 50 millions d’euros, justifiée par des charges d’entretien qui ne fondent pas avec la population. Les stations-service isolées, elles, vont être contactées une par une pour pouvoir baisser le prix du gazole.

Près de 9 000 communes rurales vont toucher une aide inédite. Sébastien Lecornu l’a annoncée dans une vidéo diffusée devant le congrès de l’Association des maires ruraux de France, réuni à Auch, dans le Gers. L’enveloppe atteint 50 millions d’euros, et 381 communes du département figurent parmi les bénéficiaires. Le Premier ministre assume le calcul. Moins d’habitants, cela ne veut pas dire moins de kilomètres de voirie ou d’espaces naturels à entretenir. Les routes, les chemins et les hameaux restent là, mais les habitants sont moins nombreux pour en partager la facture.

Cette dotation, qualifiée de nouvelle et d’originale, vient s’ajouter à un autre coup de pouce. Le projet de budget pour 2027 prévoit une hausse de 150 millions d’euros de la dotation globale de fonctionnement versée aux collectivités locales. Deux enveloppes distinctes, donc, pour une même logique. Soutenir des territoires où la population pèse peu dans les finances, alors que les charges d’entretien, elles, ne baissent pas.

Sur le carburant, le discours se veut plus concret. La flambée des prix frappe de plein fouet les stations-service implantées en zone rurale, souvent éloignées des grands axes d’approvisionnement. Pour leur permettre d’afficher un gazole moins cher, 10 millions de barils issus des stocks stratégiques ont été débloqués, étalés sur trois mois. Une baisse de 12 à 18 centimes par litre est attendue. Encore faut-il que les pompes puissent la répercuter.

Les préfectures vont donc prendre leur téléphone. Les 339 stations repérées comme isolées seront contactées une par une, avec à la clé une solution ad hoc censée tenir compte de leurs contraintes d’approvisionnement. Sébastien Lecornu doit recevoir les distributeurs de carburants à Matignon pour caler le dispositif.

Le congrès d’Auch marque aussi un retour. Michel Fournier, ancien ministre de la Ruralité qui a quitté le gouvernement fin septembre, doit y reprendre la présidence de l’AMRF.

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