La Chine impose le retour des poignées de portière mécaniques

_**À partir de 2027, les véhicules neufs devront être équipés de systèmes d’ouverture manuelle, une mesure destinée à renforcer la sécurité des occupants.**_

Les autorités chinoises ont décidé de tourner la page des poignées de portière intégrées au design. Un nouveau règlement, publié par le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information, rendra obligatoire la présence de poignées extérieures et intérieures à commande mécanique sur tous les véhicules neufs commercialisés à partir du 1er janvier 2027. Cette disposition vise à garantir un accès manuel aux véhicules en toutes circonstances, notamment lors d’une défaillance du système électrique.

Ces poignées escamotables, très prisées pour leur esthétique épurée et leur contribution à l’aérodynamisme, équipent de nombreux modèles électriques. Leur adoption s’est généralisée au cours de la dernière décennie. Leur sécurité est toutefois régulièrement questionnée, en particulier dans des situations d’urgence où l’alimentation électrique du véhicule est coupée. Le ministère estime que cette réglementation permettra d’élever le niveau de sécurité global des automobiles.

Les constructeurs disposeront d’un délai d’adaptation. Les modèles déjà homologués avant l’entrée en vigueur de la règle bénéficieront d’une période transitoire de deux années supplémentaires pour se mettre en conformité. Les nouvelles normes imposent également une meilleure visibilité et un accès facilité aux commandes d’ouverture intérieures.

Cette décision intervient dans un contexte où la sécurité de ces équipements fait l’objet d’une attention accrue de la part du public et des régulateurs. Elle pourrait influencer les standards au-delà des frontières chinoises. En tant que premier marché mondial de l’automobile et leader dans le domaine des véhicules électriques, les normes techniques définies par la Chine ont un poids croissant dans l’industrie globale. Les constructeurs internationaux commercialisant leurs produits sur le territoire chinois devront donc s’adapter, une évolution qui pourrait conduire à une modification de leurs designs à l’échelle mondiale.

Cette mesure illustre la volonté des régulateurs chinois de jouer un rôle actif dans l’encadrement des technologies automobiles, en particulier pour les véhicules électriques et connectés, un secteur où le pays occupe une position dominante.