Attal défend une écologie pragmatique au service de la croissance

L’ancien Premier ministre propose un modèle conciliant transition énergétique et compétitivité, rompant avec l’opposition traditionnelle entre ces deux priorités.

Gabriel Attal a présenté ce lundi une série de mesures visant à harmoniser les impératifs environnementaux et économiques. Le secrétaire général de Renaissance a insisté sur l’absurdité d’opposer systématiquement ces deux dimensions, une tendance qu’il observe aussi bien à droite qu’à gauche. Son approche repose sur une programmation écologique quinquennale, calquée sur le modèle des lois de finances, afin d’inscrire la transition dans la durée.

Parmi les mesures phares figure une réforme fiscale destinée à accélérer l’adoption des véhicules propres. Le leader macroniste préconise notamment une réduction de la TVA sur les voitures électriques, associée à un système de location élargi aux modèles d’occasion. Il propose également la création d’un compte épargne spécifique, alimenté par les recettes de la taxe carbone, qui serait fléché vers le financement de travaux de rénovation énergétique.

Sur le front de la souveraineté énergétique, l’élu plaide pour un mix associant nucléaire et renouvelables, critiquant vertement ceux qui rejetteraient l’une ou l’autre de ces options. Selon lui, ce refus conduirait à une dépendance accrue vis-à-vis de régimes autoritaires. Cette position le place en opposition frontale avec certaines voix au sein même de la majorité, comme l’a illustré la présence à ses côtés de la ministre de la Transition écologique.

L’aspect sécuritaire de la transition écologique a également été abordé, M. Attal liant explicitement action climatique et prévention des migrations massives. Sur le volet économique, ses propositions incluent un allègement des impôts de production et une forme de protectionnisme assumé, notamment par la création de zones franches dédiées à l’innovation technologique. Un plan ambitieux de formation aux métiers de l’intelligence artificielle complète ce dispositif visant à repositionner la France dans la compétition économique mondiale.