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Sous la canicule, une route fraîchement rénovée fond comme de la glace

En Meurthe-et-Moselle, le bitume d’une route neuve a cédé sous l’effet des fortes chaleurs. La température au sol a atteint 62 degrés, forçant la…

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Sous la canicule, une route fraîchement rénovée fond comme de la glace

En Meurthe-et-Moselle, le bitume d’une route neuve a cédé sous l’effet des fortes chaleurs. La température au sol a atteint 62 degrés, forçant la fermeture de la RD138.

C’est une scène surprenante qui s’est jouée sur la RD138, entre Val-de-Briey et Moyeuvre-Grande. Vendredi 19 juin, les services du département ont dû couper la circulation. Pas à cause d’un accident ou d’un nid de poule. Mais parce que la route elle même a littéralement fondu. La canicule qui frappe la France a porté la température de la chaussée à 62 °C, un niveau record. Sous cette chaleur extrême, le bitume s’est ramolli au point de devenir dangereux.

Le problème vient d’un détail technique. L’hiver dernier, des travaux avaient été réalisés pour poser une sous couche spéciale. L’objectif était simple empêcher la formation de verglas à cause de l’humidité des forêts voisines. Sauf que cette couche, conçue pour résister au froid, réagit mal à la chaleur. Elle remonte à la surface et se mélange au bitume, le transformant en une sorte de pâte molle. Comme l’explique un élu local, « en voulant bien faire, on s’est pris à notre propre jeu ». Le remède anti verglas est devenu un piège sous le soleil.

Pour l’instant, la route reste fermée. Les autorités attendent la fin de l’épisode caniculaire avant de rouvrir, car le risque est réel. Les pneus perdent leur adhérence sur ce bitume fondu, et la sécurité des conducteurs ne peut pas être compromise. En attendant, 49 départements sont toujours en vigilance rouge, et les températures devraient encore grimper. Cette histoire rappelle que nos infrastructures, conçues pour un climat tempéré, doivent s’adapter à des vagues de chaleur de plus en plus fréquentes et intenses.

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