Sébastien Loeb en quête d’un nouveau défi pour le Dakar 2027

Le pilote français, contraint de changer d’équipe après l’arrêt du programme Dacia, affiche un calme olympien et entame déjà des pourparlers pour poursuivre son aventure en rallye-raid.

La décision du groupe Renault de mettre un terme à ses engagements en rallye-raid et en endurance à la fin de l’année propulse Sébastien Loeb sur le marché des transferts. Le nonuple champion du monde de rallye, qui a disputé ses dix derniers Dakar sous les couleurs de Peugeot, Prodrive puis Dacia, doit désormais trouver un nouveau volant pour l’édition 2027. L’offre est pourtant restreinte, seuls Toyota et Ford disposant actuellement de structures capables de viser la victoire dans l’épreuve reine du désert.

L’intéressé ne semble pourtant pas ébranlé par cette nouvelle tournure. Fort d’une longue carrière ponctuée de rebondissements, il relativise cette situation. Il rappelle que la vie de pilote est faite de ces aléas, évoquant ses expériences passées lors des arrêts de programmes chez Citroën ou Peugeot. Sa détermination à prendre le départ en janvier prochain reste intacte, affirmant qu’il n’envisage pas de mettre un terme à son parcours en rallye-raid.

Des discussions préliminaires ont d’ores et déjà été engagées. Le Français connaît bien les responsables des structures Ford et Toyota, avec lesquels des contacts ont été pris. Il reconnaît toutefois que les négociations n’ont pas encore abouti, la rareté des places disponibles imposant une certaine prudence. La concurrence sera vive, son ancien coéquipier Nasser Al-Attiyah se retrouvant dans la même situation. Les cartes pourraient être redistribuées en fonction des mouvements potentiels chez les principaux constructeurs, ouvrant peut-être une porte pour l’expérimenté pilote tricolore.