Les cinq constructeurs du MotoGP prolongent l’aventure jusqu’en 2031

Un accord signé en République tchèque verrouille l’avenir du championnat. Et ouvre grand la porte à un mercato qui promet du lourd.

C’est officiel. Ducati, Yamaha, Honda, KTM et Aprilia ont posé leur signature. L’accord cadre pour la période 2027-2031 est enfin ratifié. Il a été scellé en marge du Grand Prix de République tchèque. Ce pacte garantit la présence des cinq constructeurs pour les cinq prochaines saisons. Un signal fort pour la stabilité du MotoGP. Et pour l’avenir technique de la discipline. Car 2027 marquera un tournant radical. Les moteurs passeront de 1000 à 850cc. Et les pneus Michelin céderont leur place aux Pirelli.

Le promoteur Carmelo Ezpeleta a salué cet engagement. Selon lui, l’accord repose sur une vision commune entre tous les acteurs. Il évoque un cadre qui assure compétitivité, pertinence technologique et attrait mondial. « Nous avons une plateforme solide pour poursuivre notre croissance », insiste-t-il. Son objectif est clair. Étendre la portée du championnat, faire évoluer le sport et toucher de nouveaux publics à travers le monde. Un cap affirmé, appuyé par un autre partenariat de longue durée avec la Fédération internationale de motocyclisme, déjà sécurisé jusqu’en 2060.

Maintenant que l’avenir des équipes est verrouillé, place aux mouvements de pilotes. Le marché des transferts peut officiellement s’ouvrir. Et les rumeurs s’emballent. Fabio Quartararo serait attendu chez Honda. Pedro Acosta pourrait devenir le nouveau coéquipier de Marc Marquez chez Ducati. Francesco Bagnaia, lui, ferait le chemin inverse en rejoignant Aprilia. Des annonces pourraient tomber dans les prochaines semaines. La grille 2027 se dessine déjà en coulisses. Le MotoGP entre dans une nouvelle ère.

À lire aussi

• Girondins de Bordeaux le maire dit non à Sparta Capital
• Lucas Hernandez, le guerrier qui ne compte que les victoires
• Arsenal face à un promu pour débuter, le calendrier 2026-2027 dévoilé