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Kalle Rovanperä a le feu vert pour reprendre le volant

Le double champion du monde de rallye avait mis sa carrière sur pause pour se lancer dans les monoplaces, avant d’être freiné par des problèmes de santé.…

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Kalle Rovanperä a le feu vert pour reprendre le volant

Le double champion du monde de rallye avait mis sa carrière sur pause pour se lancer dans les monoplaces, avant d’être freiné par des problèmes de santé. Aujourd’hui, les médecins lui donnent leur accord pour un retour progressif à la compétition dès 2027.

Kalle Rovanperä, c’est ce Finlandais qui a dominé le WRC en 2022 et 2023, puis a tout plaqué. Pas le burn-out, non. L’envie d’autre chose. À 25 ans, en octobre 2025, il annonce qu’il change de cap et passe des spéciales de rallye aux circuits, direction le championnat de Super Formula au Japon. Un pari audacieux. Mais dès les premiers tests, le vertige le rattrape. Problèmes de santé. Il tient quand même, termine l’hiver 16e du Championnat d’Océanie de Formule Régionale pour se préparer. Puis, deux semaines avant le début de la Super Formula, il jette l’éponge. « Mon état de santé ne me permet pas de poursuivre en toute sécurité », lâche-t-il en mars, sans donner de détails.

Depuis, Rovanperä s’est concentré sur sa guérison. Il a bossé main dans la main avec l’Institut finlandais du sport de haut niveau, à Jyväskylä. Leur expertise scientifique a permis d’optimiser sa convalescence et son entraînement physique. Et ce lundi, la bonne nouvelle tombe via un communiqué de Toyota Gazoo Racing, son écurie. Kalle est apte, il a le feu vert. Il a déjà repris l’entraînement physique et peut envisager de remonter dans une voiture. Un vrai soulagement pour celui qui n’a jamais caché son rêve de rouler en monoplace.

Mais pas de précipitation. Toyota et Rovanperä planifient ensemble la suite. Objectif annoncé : un retour à la compétition en 2027. D’ici là, le Finlandais va reprendre le volant progressivement, tester, valider. L’écurie promet d’autres annonces en temps voulu. En attendant, les fans de WRC et de sport auto retiennent leur souffle. Rovanperä n’a pas dit son dernier mot.

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