Ferrari maintient ses livraisons au Moyen-Orient par voie aérienne

Face aux perturbations logistiques régionales, le constructeur italien a recours au transport aérien pour honorer certaines commandes, tandis que d’autres marques suspendent temporairement leurs expéditions.

Malgré les tensions géopolitiques et les difficultés de transit maritime dans le golfe Persique, Ferrari a choisi de poursuivre ses livraisons vers certains marchés du Moyen-Orient. Le constructeur automobile a confirmé avoir acheminé par avion un nombre restreint de véhicules, des modèles en édition limitée dont la livraison aérienne avait été préalablement convenue avec les clients. Cette option, habituellement la plus onéreuse, voit son coût augmenter significativement dans le contexte actuel.

D’autres manufacturiers de véhicules haut de gamme ont adopté une approche différente. Bentley et Maserati ont annoncé la suspension temporaire de leurs expéditions vers la région, estimant que les conditions logistiques et le climat général ne se prêtaient pas à ce type d’opérations. Rolls-Royce, pour sa part, affirme étudier toutes les solutions possibles pour satisfaire sa clientèle, sans fournir pour l’instant de détails sur les modalités pratiques retenues.

Cette situation illustre les défis auxquels sont confrontées les entreprises dont les chaînes d’approvisionnement et de distribution traversent des zones instables. L’adaptation des modes de transport, avec le recours accru à l’aérien, constitue une réponse immédiate, bien qu’elle entraîne une hausse substantielle des coûts opérationnels.