McLaren lève le voile sur la double disqualification de ses pilotes à Las Vegas

L’écurie britannique dévoile enfin les raisons techniques ayant conduit à l’éviction de Norris et Piastri, mettant en cause un phénomène aérodynamique imprévu combiné à une défaillance électronique.

L’équipe McLaren a rompu son silence ce jeudi en apportant des éclaircissements sur les circonstances ayant mené à la disqualification de ses deux pilotes lors du Grand Prix de Las Vegas. Selon les explications fournies, un marsouinage excessif et soudain a provoqué des oscillations verticales importantes sur les monoplaces, entraînant une usure anormale des patins du plancher. Ce phénomène, non détecté lors des essais préalables, s’est révélé particulièrement prononcé sur le tracé du circuit de Losail.

Face à cette situation imprévue, l’écurie a immédiatement demandé à ses pilotes d’adapter leur conduite sur certains secteurs du circuit afin de limiter la dégradation des pièces concernées. Cependant, ces ajustements n’ont pas suffi à éviter la sanction, d’autant qu’un problème technique supplémentaire est venu compliquer la gestion de l’incident. La perte d’un capteur électronique sur la voiture d’Oscar Piastri a en effet empêché l’équipe de suivre avec précision le niveau de contact avec le sol, rendant plus difficile l’évaluation en temps réel de l’usure.

Malgré ce revers, McLaren affirme maintenir sa philosophie de course et confirme qu’elle laissera ses deux pilotes concourir librement lors du Grand Prix du Qatar. L’écurie estime que les calculs de performance ne justifient pas de modifier sa stratégie, malgré les conséquences subies à Las Vegas où Lando Norris et Oscar Piastri avaient pourtant réalisé des performances prometteuses avant leur exclusion.