Économie
Au salon mondial du tourisme à Paris, les croisières en vogue
**Les croisières séduisent de plus en plus les Français au Salon mondial du tourisme de Paris**
_*Les stands dédiés aux voyages maritimes attirent les foules, témoignant d’un engouement croissant pour les escapades en mer, qu’elles soient intimistes ou gigantesques.*_
Le Salon mondial du tourisme de Paris, qui s’est tenu du 13 au 16 mars 2025, a mis en lumière l’attrait grandissant des Français pour les croisières. Que ce soit pour explorer les régions polaires à bord de petits navires d’expédition ou pour profiter des luxueux paquebots sillonnant la Méditerranée, les visiteurs se pressent autour des stands spécialisés. Marie-Dominique du Fontenioux, 73 ans, et son amie Laurence Bolloré Bourdin, 71 ans, en sont des exemples frappants. Ces Bretonnes, déjà adeptes des croisières, ont récemment découvert les Antilles après avoir navigué dans les eaux glacées du Groenland. Pour elles, ces voyages offrent une évasion totale, loin des destinations fixes.
Selon les données de la Cruise Lines International Association (CLIA), le nombre de Français ayant opté pour une croisière au cours des neuf premiers mois de 2024 a augmenté de 1 %, atteignant 388 000 passagers. Bien que ce chiffre reste inférieur à celui des Allemands (1,9 million) ou des Britanniques (1,8 million), il confirme une tendance à la hausse. Leonardo Massa, vice-président Europe du sud de MSC, souligne que ce marché, encore jeune en France, connaît une croissance significative depuis une quinzaine d’années.
Les motivations des voyageurs varient. Pour certains, comme Anne Gayot, 64 ans, c’est l’occasion de fuir le tourisme de masse et de découvrir des destinations moins fréquentées, comme la Norvège. Pour d’autres, c’est l’attrait du « tout compris » et des activités proposées à bord qui séduit. Didier Arino, directeur du cabinet Protourisme, explique que les Français apprécient particulièrement « l’effet wahou » des grands navires, avec leurs spectacles, leurs restaurants et leurs boutiques.
Cependant, l’impact environnemental des croisières reste un sujet sensible. Des villes comme Venise ou Amsterdam ont déjà restreint l’accès de leurs centres-villes aux paquebots, tandis que des ONG dénoncent régulièrement la pollution générée par ces géants des mers. Les armateurs tentent de répondre à ces critiques en développant des navires moins polluants et en travaillant sur l’électrification des ports. Mais, comme le souligne Didier Arino, « les gens critiquent, mais continuent de voyager ».
En somme, les croisières, qu’elles soient synonymes d’aventure ou de luxe, continuent de séduire un public toujours plus large, malgré les défis écologiques qu’elles posent.
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