Renault remet plus de 10 milliards d’euros sur la table pour électrifier et rendre ses voitures plus

Le constructeur au losange veut injecter plus de 10 milliards d’euros en France au cours des cinq prochaines années, avec l’électrique et le budget des automobilistes comme priorités. Il vise aussi une production nettement plus élevée en 2026, à une condition près.

Après avoir englouti 13 milliards d’euros en cinq ans pour refondre de fond en comble son appareil industriel hexagonal, le groupe Renault remet une couche. François Provost, son directeur général, a annoncé un nouveau plan de plus de 10 milliards d’euros étalé sur les cinq prochaines années. Deux axes se détachent nettement, continuer à pousser l’électrique et faire baisser la facture pour les acheteurs.

Une réserve accompagne tout de même l’annonce. Le dirigeant lie ce réinvestissement à l’évolution du contexte social et politique français. La somme est donc posée sur la table, mais son déclenchement dépend d’éléments qui échappent largement au constructeur. Un bémol qui rappelle que les plans industriels les plus ambitieux restent suspendus à des paramètres que l’entreprise ne maîtrise pas.

Côté usines, les chiffres donnent la mesure du chantier. En 2025, 500 000 voitures sont sorties des lignes françaises. Pour 2026, Renault vise au moins 25 % de plus, un bond qu’il attribue directement à l’essor des véhicules électriques. La R5 électrique, assemblée à Douai, incarne cette dynamique puisqu’elle figure parmi les voitures électriques les plus vendues du marché.

Le contexte commercial lui donne des raisons d’y croire. Le mois dernier, les véhicules électriques ont représenté 42 % des immatriculations de voitures neuves en France, un niveau jamais atteint. Ce record a été porté par la hausse des prix du carburant observée depuis le début de la guerre en Iran. De quoi peser sur les arbitrages des automobilistes, entre le coût à la pompe et le prix d’achat d’un modèle électrique. C’est précisément sur ce second point que Renault promet des efforts, avec des voitures annoncées plus accessibles pour convaincre au-delà des premiers acheteurs.

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