Un pont de Kiev hors service, la capitale prise dans les bouchons

Les frappes russes ont touché le pont Sud, obligeant les autorités à fermer cet axe névralgique et à restreindre la circulation sur d’autres ouvrages. La capitale ukrainienne, qui repose sur ses huit ponts, plonge dans des embouteillages monstrueux.

Une grande partie de Kiev s’est retrouvée paralysée. Le pont Sud, qui relie les deux rives de la capitale, a été touché par des frappes russes avant d’être totalement fermé à la circulation. Le maire Vitali Klitschko a annoncé la mesure, ajoutant que le trafic avait aussi été restreint sur deux autres ouvrages majeurs de la ville.

Le résultat est sans appel. Avec ses quelque trois millions d’habitants et ses huit ponts enjambant le Dniepr, Kiev dépend étroitement de ces passages pour faire circuler les habitants d’une rive à l’autre. Les routes longeant le fleuve, qui coupe la ville en deux, sont devenues impraticables. Tetiana Ossypenko, couturière de 49 ans, raconte avoir tenté pendant trois heures de rejoindre son travail situé sur la rive gauche. « Il n’y a tout simplement aucun moyen de s’y rendre. Rien. Impossible de traverser les ponts aujourd’hui », lâche-t-elle, dépitée.

Le pont Sud supporte également une ligne de métro. Il a été visé à plusieurs reprises, d’abord la veille, puis de nouveau durant la nuit, selon les autorités ukrainiennes. C’est la première fois qu’un pont majeur de Kiev est frappé de la sorte depuis le début de l’invasion russe en 2022, une menace que le pays redoutait depuis longtemps.

Ces bombardements s’inscrivent dans une escalade plus vaste. La Russie multiplie depuis plusieurs semaines les attaques meurtrières à travers l’Ukraine, et Kiev fait partie des villes les plus visées. Les sirènes d’alerte aérienne y retentissent sans relâche. Des frappes répétées contre des trains et des stations-service ont déjà abîmé les réseaux ferroviaire et routier, ainsi que des sites logistiques et de communication dans la capitale et sa région.

La circulation a par ailleurs été limitée sur deux autres ponts majeurs, Paton et Métro, sans qu’aucune attaque n’ait été signalée contre eux. Des restrictions temporaires ont aussi été constatées sur un quatrième ouvrage, le pont Darnytsky. L’ambassadrice de l’Union européenne à Kiev, Katarina Mathernova, a déploré un « chaos routier ». « Les parents doivent toujours emmener leurs enfants à l’école. Les gens doivent toujours se rendre au travail. La situation devient de plus en plus difficile », a-t-elle écrit.

Lors de cette nouvelle vague, la Russie a lancé plus de cent drones contre le pays, dont près de la moitié dotés de moteurs à réaction, bien plus difficiles à abattre. L’armée ukrainienne affirme avoir neutralisé la majorité d’entre eux. Un immeuble résidentiel de Kiev a tout de même été touché, et une personne a été retrouvée morte alors que les secours luttaient contre un incendie provoqué par l’impact.

En riposte, l’Ukraine frappe depuis des mois le territoire russe, ciblant notamment les raffineries pour tarir les revenus des hydrocarbures qui financent la machine de guerre du Kremlin. Volodymyr Zelensky a affirmé que de nouvelles attaques avaient atteint des sites pétroliers et militaires dans plusieurs régions russes. Il a aussi annoncé que son armée avait employé pour la première fois au combat le FP-7, un missile balistique tactique de fabrication nationale.

Le pays reste toutefois à court de moyens pour intercepter les missiles balistiques et les nouveaux drones à réaction, nettement plus rapides que les appareils classiques. Le président ukrainien a jugé les avions F-16, de fabrication américaine, efficaces contre ces drones. Mais trop d’appareils, environ la moitié, passent de longues périodes en Europe pour y être réparés et entretenus. La diplomatie ukrainienne a démenti les informations faisant état de soucis de maintenance immobilisant la majeure partie de la flotte, assurant continuer à utiliser ses chasseurs de façon intensive.