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Michelin ferme son usine BFGoodrich en Alabama 1 200 emplois supprimés d’ici 2028

Le fabricant français de pneumatiques a annoncé la fermeture progressive de son site de Tuscaloosa. Une décision qui entraînera la suppression de 1 200…

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Michelin ferme son usine BFGoodrich en Alabama 1 200 emplois supprimés d'ici 2028

Le fabricant français de pneumatiques a annoncé la fermeture progressive de son site de Tuscaloosa. Une décision qui entraînera la suppression de 1 200 postes et le transfert de la production vers une autre usine américaine.

C’est un coup dur pour la région de l’Alabama. Michelin a officialisé la nouvelle jeudi dernier son usine BFGoodrich de Tuscaloosa cessera définitivement son activité à la fin de l’année 2028. Le groupe a prévu un arrêt par phases à partir de 2027 pour organiser la transition. Les 1 200 salariés sont directement concernés par cette restructuration massive.

La raison invoquée par Michelin est simple l’usine tourne bien en dessous de ses capacités. Le groupe français possède deux sites BFGoodrich aux États-Unis tous deux victimes d’une sous-utilisation chronique. Cette situation crée des inefficacités structurelles que le fabricant juge non soutenables à long terme. Pour redresser la barre la quasi-totalité de la production de Tuscaloosa sera transférée vers l’autre usine américaine située à Fort Wayne dans l’Indiana. L’objectif est de consolider l’outil industriel et de gagner en compétitivité.

Les conséquences financières et sociales sont lourdes. Michelin prévoit d’inscrire une provision de 220 millions d’euros dans ses comptes pour l’année 2026. Cette somme couvrira les coûts de fermeture notamment les indemnités de départ des salariés. Le groupe s’engage à un accompagnement individualisé pour chaque employé. Les conditions précises seront négociées avec les syndicats locaux. Pour mémoire BFGoodrich est une marque historique rachetée par Michelin dans les années 1990. La fermeture de cette usine marque un tournant dans la stratégie industrielle du groupe en Amérique du Nord.

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