Collision en mer du Nord: le capitaine du cargo inculpé d’homicide involontaire

Le capitaine d’un cargo russe inculpé après une collision mortelle en mer du Nord

Un marin porté disparu et des incendies majeurs ont marqué cette tragédie maritime au large des côtes anglaises.

Le capitaine du porte-conteneurs MV Solong, Vladimir Motine, âgé de 59 ans et originaire de Saint-Pétersbourg, a été inculpé d’homicide involontaire par négligence grave. Cette décision fait suite à la collision de son navire avec le pétrolier Stena Immaculate, survenue lundi dernier en mer du Nord, au large de Withernsea, dans l’est de l’Angleterre. Placé en garde à vue, le capitaine a comparu samedi devant le tribunal d’instance de Hull, selon un communiqué de la police de Humberside.

L’accident a provoqué d’importants incendies à bord des deux navires, nécessitant une intervention massive des secours. Un membre d’équipage du Solong, un Philippin de 38 ans, est toujours porté disparu et est désormais présumé mort. Les recherches menées par les garde-côtes n’ont pas permis de le localiser. L’équipage du Stena Immaculate, quant à lui, a été intégralement secouru. Ce pétrolier, affrété par l’armée américaine, était ancré au large de Hull au moment de la collision.

Les enquêteurs ont souligné la complexité de l’accident, notamment en raison de la localisation des deux navires. La police a obtenu deux prolongations de garde à vue pour interroger le capitaine Motine. Bien que les autorités britanniques aient exclu un acte criminel, les causes exactes de la collision restent à déterminer. Les incendies, bien que largement maîtrisés jeudi soir, persistaient sous forme de petits foyers sur le pont du Solong.

L’ambassade russe à Londres a confirmé que les cinq membres d’équipage du Solong étaient sains et saufs. Des représentants consulaires ont pu s’entretenir par téléphone avec le capitaine. Cette tragédie maritime soulève des questions sur les conditions de navigation et les responsabilités en jeu, alors que les enquêtes se poursuivent pour élucider les circonstances exactes de l’accident.